新營站 區間車讓車班次查詢
後壁—新營—柳營 路段。
區間車在新營站停下來禮讓自強號、普悠瑪先過，實際會比「正常行駛」多等幾分鐘到十幾分鐘，時刻表不會標。
下面是依台鐵每日時刻表算出來的近 13 天紀錄。
9/25在新營站會讓車的區間車
| 車次 | 到新營 | 停等 | 規律 |
|---|
| 3167 區間 |
10:28 |
7 分 |
天天 |
| 3158 區間 |
10:44 |
5 分 |
天天 |
| 3197 區間 |
13:04 |
7 分 |
天天 |
| 3023 區間快 |
16:28 |
9 分 |
天天 |
| 3218 區間 |
16:44 |
6 分 |
天天 |
「停等」是這班車在新營站到站到離站的時間差（超過 3 分鐘才列）。「天天」代表近 13 天每天都排定在這裡讓車，是固定排點。
這段路線常見的讓車狀況
新營站位在 後壁 與 柳營 之間，是區間車與自強號共線密集的路段。
優等列車優先通過，區間車被排定在這裡暫停禮讓；近 13 天共 65 班次、平均一天 5.0 班，
停等時間 5～9 分鐘、中位數 7 分鐘。
這種停等是台鐵每日時刻表排點時就決定的，不是臨時調度——所以能事先知道，
只是一般時刻表查詢不會把它標出來，乘客通常是上車後才發現「怎麼還不開」。
39 班・下午（12–17 時）26 班・早上（06–11 時）
近期最長的一次：9/13 3023 次區間快，16:28 到新營站後停等 9 分鐘。
常見問題
新營的區間車，怎麼知道會不會讓車？
看這一頁：四通每天凌晨掃過台鐵每日時刻表，新營站到站與離站相差超過 3 分鐘的區間車就標成讓車，當天的清單列在上方，並附這班車近 13 天有幾天在這裡讓車——天天都有的就是固定排點。
讓車通常會等多久？
近 13 天在新營站的 65 筆紀錄，中位數 7 分鐘，最長一次是 9 月 13 日的 3023 次區間快，等了 9 分鐘。
不趕時間的話，需要在意讓車嗎？
一般通勤影響不大，頂多多等一段時間。但如果要轉乘高鐵、客運，或有約會、接送安排，這 10～20 分鐘可能會影響整體行程，建議先看該班次有沒有讓車標記。
所有區間車都會讓車嗎？
不是。近 13 天在新營站平均一天 5.0 班，其餘班次正常停靠。只有排點時與優等列車時刻衝突的班次才會被安排在這裡停等。
這裡標的讓車準嗎？臨時的抓得到嗎？
標的是台鐵每日時刻表上排定的停等，當天發布後就固定，準確度高。當天臨時調度造成的停等不在任何時刻表裡，目前沒有公開資料能事先知道。
臺南市其他常讓車的站
出發前先查一眼
四通每天凌晨掃過台鐵全部區間車的每日時刻表，把在新營站會讓車的班次直接標在時刻表與附近車站的班次列上，
並註明讓車站與分鐘數。表定時間＋讓車等待時間，才是這班車真正的到站時間。
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