新市站 區間車讓車班次查詢
南科—新市—永康 路段。
區間車在新市站停下來禮讓自強號、普悠瑪先過,實際會比「正常行駛」多等幾分鐘到十幾分鐘,時刻表不會標。
下面是依台鐵每日時刻表算出來的近 13 天紀錄。
9/25在新市站會讓車的區間車
| 車次 | 到新市 | 停等 | 規律 |
| 3122 區間 |
06:40 |
5 分 |
天天 |
| 3132 區間 |
07:33 |
6 分 |
天天 |
| 3706 區間 |
08:12 |
6 分 |
天天 |
| 3142 區間 |
08:46 |
6 分 |
天天 |
| 3716 區間 |
10:00 |
6 分 |
天天 |
| 3168 區間 |
11:10 |
6 分 |
天天 |
| 3188 區間 |
13:00 |
6 分 |
天天 |
| 3202 區間 |
14:34 |
18 分 |
天天 |
| 3208 區間 |
15:10 |
6 分 |
天天 |
| 3222 區間 |
16:30 |
6 分 |
天天 |
| 3754 區間 |
17:15 |
6 分 |
天天 |
| 3028 區間快 |
17:48 |
7 分 |
天天 |
| 3760 區間 |
18:58 |
6 分 |
天天 |
| 3248 區間 |
19:20 |
5 分 |
天天 |
| 3252 區間 |
19:49 |
6 分 |
天天 |
| 3272 區間 |
21:54 |
6 分 |
天天 |
「停等」是這班車在新市站到站到離站的時間差(超過 3 分鐘才列)。「天天」代表近 13 天每天都排定在這裡讓車,是固定排點。
這段路線常見的讓車狀況
新市站位在 南科 與 永康 之間,是區間車與自強號共線密集的路段。
優等列車優先通過,區間車被排定在這裡暫停禮讓;近 13 天共 208 班次、平均一天 16.0 班,
停等時間 5~18 分鐘、中位數 6 分鐘。
這種停等是台鐵每日時刻表排點時就決定的,不是臨時調度——所以能事先知道,
只是一般時刻表查詢不會把它標出來,乘客通常是上車後才發現「怎麼還不開」。
78 班・早上(06–11 時)78 班・下午(12–17 時)52 班・晚上(18 時後)
近期最長的一次:9/13 3202 次區間,14:34 到新市站後停等 18 分鐘。
常見問題
新市的區間車,怎麼知道會不會讓車?
看這一頁:四通每天凌晨掃過台鐵每日時刻表,新市站到站與離站相差超過 3 分鐘的區間車就標成讓車,當天的清單列在上方,並附這班車近 13 天有幾天在這裡讓車——天天都有的就是固定排點。
讓車通常會等多久?
近 13 天在新市站的 208 筆紀錄,中位數 6 分鐘,最長一次是 9 月 13 日的 3202 次區間,等了 18 分鐘。
不趕時間的話,需要在意讓車嗎?
一般通勤影響不大,頂多多等一段時間。但如果要轉乘高鐵、客運,或有約會、接送安排,這 10~20 分鐘可能會影響整體行程,建議先看該班次有沒有讓車標記。
所有區間車都會讓車嗎?
不是。近 13 天在新市站平均一天 16.0 班,其餘班次正常停靠。只有排點時與優等列車時刻衝突的班次才會被安排在這裡停等。
這裡標的讓車準嗎?臨時的抓得到嗎?
標的是台鐵每日時刻表上排定的停等,當天發布後就固定,準確度高。當天臨時調度造成的停等不在任何時刻表裡,目前沒有公開資料能事先知道。
臺南市其他常讓車的站
出發前先查一眼
四通每天凌晨掃過台鐵全部區間車的每日時刻表,把在新市站會讓車的班次直接標在時刻表與附近車站的班次列上,
並註明讓車站與分鐘數。表定時間+讓車等待時間,才是這班車真正的到站時間。
開啟四通,看我常搭的班次有沒有讓車 →免安裝、免登入,班次旁邊直接標