埔心站 區間車讓車班次查詢
中壢—埔心—楊梅 路段。
區間車在埔心站停下來禮讓自強號、普悠瑪先過，實際會比「正常行駛」多等幾分鐘到十幾分鐘，時刻表不會標。
下面是依台鐵每日時刻表算出來的近 13 天紀錄。
9/25在埔心站會讓車的區間車
| 車次 | 到埔心 | 停等 | 規律 |
|---|
| 1134 區間 |
07:22 |
7 分 |
天天 |
| 4103 區間 |
07:44 |
4 分 |
天天 |
| 1136 區間 |
07:48 |
6 分 |
天天 |
| 1129 區間 |
08:35 |
5 分 |
天天 |
| 1154 區間 |
08:55 |
10 分 |
天天 |
| 4119 區間 |
10:17 |
5 分 |
天天 |
| 1147 區間 |
10:33 |
5 分 |
天天 |
| 1161 區間 |
12:02 |
9 分 |
天天 |
| 1192 區間 |
13:07 |
6 分 |
天天 |
| 1177 區間 |
13:19 |
6 分 |
天天 |
| 1183 區間 |
13:37 |
5 分 |
天天 |
| 1202 區間 |
14:09 |
6 分 |
天天 |
| 1208 區間 |
14:32 |
4 分 |
天天 |
| 2213 區間 |
14:44 |
5 分 |
天天 |
| 1214 區間 |
14:58 |
6 分 |
天天 |
| 1218 區間 |
15:30 |
10 分 |
天天 |
| 2233 區間 |
16:45 |
6 分 |
天天 |
| 1234 區間 |
16:52 |
11 分 |
天天 |
| 1217 區間 |
17:14 |
4 分 |
天天 |
| 1242 區間 |
18:23 |
10 分 |
天天 |
| 1231 區間 |
18:37 |
4 分 |
天天 |
| 2253 區間 |
18:55 |
4 分 |
天天 |
| 4027 區間快 |
19:25 |
6 分 |
天天 |
| 1268 區間 |
20:17 |
6 分 |
天天 |
| 1038 區間快 |
20:33 |
5 分 |
天天 |
| 4252 區間 |
20:52 |
11 分 |
天天 |
| 1257 區間 |
21:28 |
6 分 |
天天 |
| 1282 區間 |
22:27 |
7 分 |
天天 |
「停等」是這班車在埔心站到站到離站的時間差（超過 3 分鐘才列）。「天天」代表近 13 天每天都排定在這裡讓車，是固定排點。
這段路線常見的讓車狀況
埔心站位在 中壢 與 楊梅 之間，是區間車與自強號共線密集的路段。
優等列車優先通過，區間車被排定在這裡暫停禮讓；近 13 天共 373 班次、平均一天 28.7 班，
停等時間 4～11 分鐘、中位數 6 分鐘。
這種停等是台鐵每日時刻表排點時就決定的，不是臨時調度——所以能事先知道，
只是一般時刻表查詢不會把它標出來，乘客通常是上車後才發現「怎麼還不開」。
156 班・下午（12–17 時）117 班・晚上（18 時後）100 班・早上（06–11 時）
近期最長的一次：9/13 1234 次區間，16:52 到埔心站後停等 11 分鐘。
常見問題
埔心的區間車，怎麼知道會不會讓車？
看這一頁：四通每天凌晨掃過台鐵每日時刻表，埔心站到站與離站相差超過 3 分鐘的區間車就標成讓車，當天的清單列在上方，並附這班車近 13 天有幾天在這裡讓車——天天都有的就是固定排點。
讓車通常會等多久？
近 13 天在埔心站的 373 筆紀錄，中位數 6 分鐘，最長一次是 9 月 13 日的 1234 次區間，等了 11 分鐘。
不趕時間的話，需要在意讓車嗎？
一般通勤影響不大，頂多多等一段時間。但如果要轉乘高鐵、客運，或有約會、接送安排，這 10～20 分鐘可能會影響整體行程，建議先看該班次有沒有讓車標記。
所有區間車都會讓車嗎？
不是。近 13 天在埔心站平均一天 28.7 班，其餘班次正常停靠。只有排點時與優等列車時刻衝突的班次才會被安排在這裡停等。
這裡標的讓車準嗎？臨時的抓得到嗎？
標的是台鐵每日時刻表上排定的停等，當天發布後就固定，準確度高。當天臨時調度造成的停等不在任何時刻表裡，目前沒有公開資料能事先知道。
桃園市其他常讓車的站
出發前先查一眼
四通每天凌晨掃過台鐵全部區間車的每日時刻表，把在埔心站會讓車的班次直接標在時刻表與附近車站的班次列上，
並註明讓車站與分鐘數。表定時間＋讓車等待時間，才是這班車真正的到站時間。
開啟四通，看我常搭的班次有沒有讓車 →免安裝、免登入，班次旁邊直接標